1.ПРОВЕРКА КДН.
Считайте КДН блока управления доступом с экрана Subaru Select Monitor.
|
Зафиксирован ли в прошлом КДН B2001?
|
Проверьте жгут проводов на предмет разрыва в цепи или короткого замыкания, а также проверьте надежность подключения разъемов.
|
|
2.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отключите разъемы центрального блока управления и блока управления доступом.
2) Проверьте проводимость между разъемами и массой кузова при помощи тестера.
Разъем и клемма
(B419) №15 — Масса кузова:
(B419) №19 — Масса кузова:
|
|
Устраните короткое замыкание в жгуте проводов или замените его новым.
|
|
3.ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДОСТУПОМ.
1) Подключите отключенные разъемы.
2) Включите режим электропитания ACC или ON
3) Отключите разъем центрального блока управления и измерьте напряжение между разъемом центрального блока управления и массой кузова.
Разъем и клемма
(B281) №14 (+) — Масса кузова (–):
|
Составляет ли величина напряжения 4 В или более?
|
Замените блок управления доступом. 
|
|
4.ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ.
1) Подключите отключенные разъемы.
2) Положите ключ дистанционного доступа в место, недоступное для радиоволн передатчиков автомобиля, после чего закройте все двери.
3) Выждите одну минуту или более, пока автомобиль не перейдет в режим ожидания.
4) Когда автомобиль находится в режиме ожидания, измерьте напряжение между разъемом блока управления доступом и массой кузова.
Разъем и клемма
(B419) №15 (+) — Масса кузова (–):
|
Составляет ли величина напряжения 4 В или более?
|
|
Замените центральный блок управления.
|
5.ПРОВЕРКА КДН.
1) Выполните очистку памяти при помощи Subaru Select Monitor.
2) Переключите электропитание в режим ACC или ON, а затем обратно в OFF.
3) Закройте все двери, выждите одну минуту или более, пока автомобиль не перейдет в режим ожидания. (Выждите в режиме ожидания порядка 30 секунд.)
4) Переключите электропитание в режим ACC или ON, а затем считайте КДН блока управление доступом с экрана Subaru Select Monitor.
|
|
Замените блок управления доступом.
|
|
